BMW beschäftigt zur Zeit etwa 108 000 Mitarbeiter davon sind 80 000, also deutlich mehr als die Hälfte, in Deutschland beschäftigt.
Es ist von etwa 8 000 Stellen die Rede, die gestrichen werden sollen. Dies ist Teil eines Sparprogammes bei BMW, der vorsieht ab 2009 jedes Jahr die Personalkosten um 500 Millionen Euro zu sinken. Weiterhin sollen die Materiellkosten bis 2012 um 4 Milliarden Euro verringert werden. Mit diesem Sparkurs möchte BMW bis zum Jahr 2012 6 Milliarden Euro sparen.
Die 8 000 Mitarbeiten, die entlassen werden sollen, spalten sich auf in Teilzeitmitarbeiter und Vollbeschäftigte. Es sollen etwa 5 000 Teilzeitmitarbeiter und 2 500 Mitarbeiter der Stammbelegschaft entlassen werden. 800 weitere Arbeitsplätze werden im Ausland abgebaut.
Ein weiterer Grund für die Kündigungen ist nicht nur der Sparkurs, sondern auch der schwache Dollar. Nur 1/3 der von BMW produzierten Wagen wird in Deutschland verkauft. Die Mehrheit, circa jedes fünfte Auto kommt auf den Markt der USA. Durch den schwachen Dollar macht BMW weniger Gewinn, da sie die Kosten, die die Autoproduktion kosten nur schwer wieder einnehmen.
Aber die gestiegenen Rohstoffpreise, die das Produzieren der Auto deutlich verteuern, trägt dazu bei, dass Arbeitsplätze gestrichen werden.